Kelebihan menggunakan trak pembuangan lombong elektrik tulen di lombong bawah tanah terutamanya tercermin dalam tiga aspek teras berikut:
1. Menghapuskan Pencemaran Udara
Trak pembuangan diesel tradisional yang beroperasi di terowong bawah tanah yang sempit dan tertutup menghasilkan sejumlah besar ekzos yang mengandungi karbon monoksida dan nitrogen oksida. Gas berbahaya ini sukar untuk disebarkan dan merupakan sumber utama pencemaran udara bawah tanah, yang menimbulkan ancaman teruk kepada kesihatan pelombong.
2. Memperbaiki Keadaan Kerja
Trak pembuangan sampah elektrik tulen mencapai "pelepasan sifar" semasa operasi, menghapuskan pencemaran ekzos di puncanya. Ini meningkatkan kualiti udara bawah tanah dengan ketara dan mewujudkan persekitaran kerja yang lebih selamat dan sihat untuk pelombong, yang boleh digambarkan sebagai "revolusi pernafasan" bawah tanah.
3. Tahap Bunyi Rendah Meningkatkan Keselamatan dan Keselesaan
Ruang bawah tanah terhad, menyebabkan bunyi bergema. Bunyi bising yang berlebihan bukan sahaja menghalang komunikasi tetapi juga menutupi isyarat bahaya yang berpotensi.
Persekitaran Lebih Senyap: Motor elektrik beroperasi dengan tahap hingar yang jauh lebih rendah berbanding enjin diesel, sekali gus mengurangkan hingar bawah tanah sebanyak lebih 30%.
Keselamatan yang Dipertingkat: Persekitaran yang lebih senyap membolehkan pekerja mendengar arahan antara satu sama lain dengan lebih jelas dan mudah mengenal pasti bunyi yang tidak normal daripada peralatan, sekali gus mencegah kemalangan keselamatan dengan berkesan.
4. Keberkesanan Kos Mengurangkan Kos Operasi Komprehensif
Walaupun pelaburan awal mungkin lebih tinggi, trak pembuangan sampah elektrik tulen membawa manfaat ekonomi jangka panjang yang ketara.
Kos Penggunaan Tenaga yang Lebih Rendah: Pengangkutan bawah tanah biasanya melibatkan kelajuan rendah dan kitaran mula-henti yang kerap, yang sepadan dengan julat operasi motor elektrik yang cekap tinggi. Kos tenaga setiap kilometer untuk trak elektrik tulen adalah jauh lebih rendah daripada trak diesel. Contohnya, data menunjukkan bahawa kos tenaga setiap kilometer untuk trak elektrik tulen adalah kira-kira 0.7–1 RMB, berbanding 2.4–3 RMB untuk trak diesel.
Kos Penyelenggaraan yang Dikurangkan: Dengan strukturnya yang lebih ringkas, motor elektrik dapat menghapuskan tugas penyelenggaraan enjin yang kompleks seperti penukaran minyak dan penapis, sekali gus mengurangkan kos penyelenggaraan dan keperluan buruh dengan ketara.