- Kemudian
- China, Hubei
- lebih kurang 7 hari bekerja
- 5,000 unit setahun
Trak tunda lif roda digunakan untuk menunda kenderaan yang rosak atau kemalangan di lebuh raya, jalan, terowong, kereta api bawah tanah, dll, memastikan jalan lancar, trak tunda lif roda 3 tan biasanya dilengkapi dengan alat angkat roda, boom angkat, win hidraulik, dan lain-lain peralatan penyelamat.
Trak tunda angkat roda Dayun terdiri daripada badan keluli kekuatan tinggi, boom hidraulik, lengan angkat roda, win hidraulik, dll. Trak tunda angkat roda sangat sesuai untuk menunda kenderaan tugas berat yang rosak atau kemalangan, seperti bas, treler, dll.
Lori Tunda Angkat Roda 6 Roda 3 Tan
Trak tunda angkat rodajuga dipanggil di bawah trak pembongkar lif, trak tunda tugas berat, trak pemulihan jalan. Dayun trak tunda lif roda 3 tan tergolong dalam jenis tunda angkat bersambung, satu masa boleh menunda satu kenderaan kemalangan 8 tan.
Ciri Produk
Jenama baharu China: Dayun
Superstruktur keluli kekuatan tinggi dengan proses kimpalan dan pengecatan yang baik
Pengeluaran disesuaikan kilang mengikut keperluan
Parameter utama
produkNama | trak tunda lif roda 3 tan roda 6 | |
Cab | Kabin satu baris, dua pintu, penumpang diberi nilai 2 atau 3 | |
Casis | Jenama | Kemudian |
Jenis pemanduan | 4×2, LHD dengan stereng kuasa | |
tayar | 7.50R16/8.25R16 | |
No. Tayar | 6+1(ganti) | |
Sistem Brek | Brek udara | |
Penularan | 5 atau 6 gear hadapan, 1 undur, jenis mekanikal manual | |
Enjin | Jenama | |
Piawaian pelepasan | Euro 4/3/2 | |
Dimensi & berat | Dimensi keseluruhan (L*W*H/mm) | 6950*2480*3350 |
Gandar No. | 2 | |
GVW(kg) | 8000 | |
Berat Kerb(kg) | 5850 | |
Kelajuan maksimum (km/j) | 90 | |
parameter prestasi | taip | Mengangkat & mengangkat bercantum |
Konfigurasi standard | 1. Satu win hidraulik 4 tan dengan tali dawai keluli sepanjang 21m 2. Dua bahagian boom heksagon, dua bahagian corbel (di bawah lengan angkat), 3. Petak pisah, peranti operasi rangkaian dua hala, 4. Garpu, sepasang penutup garpu, satu set pemasangan paip brek tambahan 5. Satu membawa lampu amaran dengan siren | |
Data prestasi | 1. Berat Tunda Maks (kg): 80000Kg, 2. Berat Angkat Maks (kg):4000kg, Berat angkat roda maks（kg):4000kg | |
Pilihan | Mengikut permintaan pelanggan | |
Perincian produk
Profil Syarikat
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Peneraju Inovasi dalam Industri Kenderaan Tujuan Khas
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. sentiasa komited terhadap penyelidikan dan pembangunan
dan inovasi industri automobil sejak penubuhannya, dan telah menjadi salah satu peneraju
dalam industri kenderaan tujuan khas berdasarkan reka bentuk terbaiknya, prestasi yang stabil dan cemerlang
kualiti. Produk utama syarikat termasuk trak pembancuh konkrit, trak bomba, trak sanitasi, dan
lori sedutan kumbahan, dsb., yang digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang dan sangat diiktiraf oleh
majoriti pengguna.
Sebagai peneraju dalam industri automobil China, Chengli Special Purpose Vehicle bukan sahaja menduduki sebuah
kedudukan penting dalam pasaran domestik, tetapi juga tegas memahami inisiatif permintaan pasaran dengan
teknologi canggih dan prestasi yang stabil. Terutama dalam bidang trak pembancuh konkrit,
Bahagian pasaran Chengli telah melebihi 20%, menjadi perusahaan terkemuka dalam industri. Pada tahun 2018
Senarai 500 Kenderaan Khas Teratas China, Kenderaan Khas Chengli menduduki tempat pertama dengan kelebihan yang ketara,
seterusnya membuktikan pencapaian cemerlangnya dalam bidang kenderaan khusus.
Kejayaan Kenderaan Tujuan Khas Chengli tidak dapat dipisahkan daripada perpaduan dan inovatif
semangat pasukannya. Syarikat sentiasa memberi perhatian kepada penanaman dan pengenalan bakat,
dan sentiasa menyerap bakat berkualiti tinggi dengan teknologi canggih dan keupayaan pengurusan,
supaya mereka boleh memberikan permainan sepenuhnya untuk kelebihan mereka sendiri dan mempromosikan inovasi teknologi dan
pengembangan pasaran perusahaan. Pada masa kini, Chengli mematuhi strategi pembangunan
"berorientasikan rakyat, teknologi canggih, pelbagai pengembangan dan pembangunan sinergi",
menerajui pembangunan pesat industri kenderaan tujuan khas China, dan pada masa yang sama,
mempromosikan industri automobil China ke peringkat yang lebih tinggi, lebih ramping dan lebih inovatif
